URETEK Resin

ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน

📍 ถนนราชพฤกษ์ หน้า The Crystal 📅 2 ส.ค. 2569

ผิวถนนราชพฤกษ์บริเวณหน้า The Crystal ทรุดตัวจากโพรงใต้ถนน URETEK เติมโพรงและปรับปรุงชั้นดินใต้ผิวถนนด้วยการฉีดโพลียูรีเทน ทำงานกลางคืนบนถนนสายหลัก ทดสอบชั้นดินด้วย DCP และเปิดการจราจรได้ในเช้าวันถัดไป

ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 1 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 2 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 3 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 4 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 5 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 6 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 7 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 8 ซ่อมถนนทรุด–เติมโพรงใต้ผิวถนนราชพฤกษ์ ด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืน  — 9

ถนนสายหลักที่ทรุดตัวเป็นทั้งปัญหาความปลอดภัยและการจราจร แต่การรื้อผิวถนนซ่อมใหม่ต้องปิดถนนหลายวัน บริเวณถนนราชพฤกษ์หน้า The Crystal เกิดโพรงและการทรุดตัวใต้ผิวถนน URETEK จึงแก้ด้วย การฉีดโพลียูรีเทนเติมโพรงใต้ถนน ที่ทำงานกลางคืนและเปิดจราจรได้เร็ว

🛣️ โจทย์: ซ่อมถนนสายหลักโดยกระทบจราจรน้อย

งานอยู่บนถนนที่มีการจราจรหนาแน่น การซ่อมจึงต้องทำกลางคืน ปิดช่องจราจรเท่าที่จำเป็น ไม่ขุดรื้อผิวถนนเป็นบริเวณกว้าง และคืนผิวจราจรให้ใช้งานได้ในเช้าวันถัดไป

🧪 สำรวจและทดสอบชั้นดิน (DCP)

กำหนดจุดฉีดตามแนวที่ทรุด วัดระดับผิวถนน และทดสอบความแข็งแรงชั้นดินด้วย DCP เพื่อยืนยันสภาพก่อน-หลังการปรับปรุง

💠 ฉีดโพลียูรีเทนเติมโพรงใต้ผิวถนน

เจาะรูเล็กผ่านผิวถนน ฉีดโพลียูรีเทนเรซินลงใต้ชั้นผิวทาง เรซินขยายตัวเติมโพรงและอัดแน่นชั้นดิน/ชั้นรองพื้นทาง เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักโดยไม่ต้องรื้อผิวถนน

✅ ผลลัพธ์: ถนนมั่นคง เปิดจราจรเช้าได้

โพรงใต้ถนนถูกเติมเต็ม ผิวถนนกลับมารับน้ำหนักได้ รูฉีดเล็กปิดเรียบ และเปิดการจราจรได้ในเช้าวันถัดไป ลดผลกระทบต่อผู้ใช้ถนนให้น้อยที่สุด

สนใจแก้ปัญหาเดียวกัน?

วิศวกรของเราพร้อมประเมินหน้างานฟรี

ขอใบเสนอราคา