แก้คอสะพานทรุด เติมโพรงใต้แผ่นพื้นด้วยโพลียูรีเทน ทำกลางคืนไม่ปิดสะพาน
บริเวณคอสะพาน (รอยต่อระหว่างสะพานกับถนน) ทรุดตัวจนเกิดรอยต่อต่างระดับและอาการกระแทกเวลารถวิ่งผ่าน URETEK เติมโพรงและปรับปรุงชั้นดินใต้แผ่นพื้นคอสะพานด้วยการฉีดโพลียูรีเทน ทำงานกลางคืนโดยไม่ต้องปิดสะพานหรือรื้อผิวทาง
"คอสะพาน" คือรอยต่อระหว่างสะพานกับถนน เป็นจุดที่มักทรุดตัวเพราะดินถมด้านหลังคอสะพานยุบตัว เกิดเป็นรอยต่อต่างระดับและอาการกระแทก (bump) เวลารถวิ่งผ่าน ซึ่งกระทบทั้งความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ URETEK แก้ด้วย การฉีดโพลียูรีเทนเติมโพรงใต้แผ่นพื้นคอสะพาน โดยไม่ต้องปิดสะพาน
🌉 ปัญหา: คอสะพานทรุด เกิด bump ปลายสะพาน
ดินถมหลังคอสะพานยุบตัวทำให้เกิดโพรงใต้แผ่นพื้น พื้นทรุดต่างระดับกับตัวสะพาน รถวิ่งผ่านแล้วกระแทก หากปล่อยไว้จะทรุดมากขึ้นและเสียหายลุกลาม
🌙 ทำงานกลางคืน ไม่ปิดสะพาน
เข้าทำงานช่วงกลางคืนที่การจราจรเบาบาง ปิดช่องจราจรเท่าที่จำเป็นด้วยกรวย/ป้าย ไม่ต้องปิดสะพานทั้งหมด และคืนผิวจราจรได้เร็ว
💠 ฉีดโพลียูรีเทนเติมโพรงและปรับระดับ
เจาะรูเล็กผ่านผิวทาง ฉีดโพลียูรีเทนเรซินลงใต้แผ่นพื้น เรซินขยายตัวเติมโพรง อัดแน่นดินถม และยกปรับแผ่นพื้นให้ต่อเนื่องกับตัวสะพาน โดยไม่ต้องรื้อผิวทาง
✅ ผลลัพธ์: รอยต่อเรียบเนียน หมด bump
คอสะพานกลับมาต่อระดับกับตัวสะพาน รถวิ่งผ่านราบเรียบ ไม่มีอาการกระแทก ผิวทางรับน้ำหนักได้ทันที เหมาะกับงานสะพาน/ทางยกระดับที่ต้องรักษาการจราจร
สนใจแก้ปัญหาเดียวกัน?
วิศวกรของเราพร้อมประเมินหน้างานฟรี